Hidrovía: el próximo escándalo de Javier Milei y los Neuss
El Grupo Neuss apunta a quedarse con el 50% de una concesión que lo tiene como socio oculto de la belga Jan de Nul, junto a Román, el zar de las grúas. El contrato por balizamiento está prometido a Juan Ondarcuhu y al dueño del puerto de Bahía Blanca, Gustavo Elías. Pliego a medida, crecimiento vertiginoso de la mano de la administración libertaria y la conformación de un nuevo monopolio en el mercado energético y la logística. El Grupo Neuss apunta a quedarse con el 50% de una concesión que lo tiene como socio oculto de la belga Jan de Nul, junto a Román, el zar de las grúas.¿Qué tienen en común la Hidrovía, Transener, los pozos maduros de YPF y
el Belgrano Cargas? Que todos son activos estratégicos para la logística
y la integración del mercado energético argentino. Y que todos están en
la mira o fueron adquiridos por un grupo empresario que, sigilosamente,
se ha convertido –por acumulación y rapidez- en el principal
beneficiario del gobierno de Javier Milei en licitaciones y concesiones
clave.
En las últimas horas, el holding comandado por Juan y Patricio
Neuss avanzó un paso para hacerse del control de la Hidrovía, casi sin
competencia, con el mascarón de proa del gigante belga Jan de Nul, que
busca conservar la concesión que detenta desde 1995. Un pliego a medida
para excluir a los chinos y una cláusula secreta para que la
multinacional le “ceda” el 50% del negocio a la familia Román y a los
Neuss como socios locales son el marco del próximo escándalo que puede
desembocar en otra tormenta política y judicial para el gobierno de los
hermanos Milei.
Es un secreto a voces en el mercado que, en tiempo
récord, y desde la llegada de la administración libertaria, el Grupo
Neuss ha ido conformando un imperio que, en pocos meses, creció a un
nivel exponencial, al calor de las buenas relaciones con el poder
político para quedarse con privatizaciones que dependen del Estado. Pero
si logran esquivar todas las irregularidades que arrastra el pliego
desde sus inicios están frente a uno de los mayores negocios que puede
ofrecer hoy la Argentina.
Y a un paso, también, de controlar las vías
navegables que tienen por destino a Europa, con todo lo que ello
implica. Es por eso que la DEA puso un ojo en el resultado del proceso
licitatorio y monitorea con atención a los socios ocultos que están
agazapados detrás de los actores principales en la puja.
Pero,
además, especialistas del sector indican que en poco más de dos años los
Neuss pasaron a controlar la cadena energética argentina: generación,
transporte y distribución. Una integración vertical pero que –por el
dominio sobre activos clave- podría tener un perfume a monopolio. La
salida de “shopping” de los Neuss por empresas de las que se está
retirando el Estado bajo el paradigma de privatizaciones de Milei puede
tener otros objetivos a corto plazo. Aguas y Saneamiento Argentina
(AySA) y el Belgrano Cargas. Fuentes del mercado energético no dudaron
en hacer una comparación filosa que tiene diferencias, pero algunas
similitudes: “Los Neuss son los nuevos Lázaro Báez de Milei”. El grupo
tiene 120 años de trayectoria, sí. Pero nunca nadie había tenido un
crecimiento tan vertiginoso en un sector mucho más estratégico que la
obra pública, como lo es el energético. Imposible sin explotar al máximo
las relaciones con el poder político. El final de esos experimentos ya
es conocido.
Los socios ocultos de la Hidrovía
El interés de Neuss
por la Hidrovía no es nuevo: un ex funcionario del gobierno de Mauricio
Macri, contó a este diario que en 2016 lo visitó Jorge Neuss, el
patriarca que siguió el legado de la empresa y amplió su
diversificación. Estaba interesado desde entonces en la Hidrovía del Río
Uruguay, y le hablaba en nombre del propio Macri, gracias a su buena
relación con el entonces presidente de la Nación.
En las últimas horas, el holding comandado por Juan y Patricio Neuss avanzó un paso para hacerse del control de la Hidrovía.
Detrás
de Jan de Nul asoma no solo el expresidente Mauricio Macri, enfrentado
en lo político con el Gobierno, pero no en los negocios. Sino,
principalmente, el Grupo Neuss, integrado en un consorcio oculto con el
Grupo Román –hoy rebautizado Ciencia al Servicio del Movimiento (CSM)-
fundado por el magnate de la logística Alfredo Román, el “zar de las
grúas”. La clave son los subcontratos que emergen del codiciado pliego
de licitación. Ese reparto del 50% del contrato ya fue acordado si la
empresa belga logra continuar con la operatoria. Con un pliego a medida
ya despejaron la posibilidad de que hubiese competencia china.
El
cisne negro que surgió en las últimas horas es que el escándalo llegó al
Congreso con un pedido de diputados para suspender el proceso
licitatorio porque se habría falsificado un documento atribuido a la ONU
como informe técnico.
En la Hidrovía lo central son las derivaciones
que implica el contrato. Por eso emergen otros nombres como el del
empresario Juan Ondarcuhu, líder del Grupo Servicios Portuarios SA,
concesionario de las terminales portuarias VI y VII en el puerto de
Rosario. Anotado en el RIGI para un nuevo puerto en Timbúes. Ondarcuhu
fue el punto de partida para que la justicia investigara por lavado de
dinero a Maruba –una naviera de las más antiguas de la industria y de la
que su directivo- a partir de la conocida causa contra el SOMU.
El
nuevo esquema de socios ocultos contemplaría que Ondarcuhu se quedara
con el balizamiento –como parte de las tareas de la privatización- junto
a Gustavo Elías, otro nombre ineludible del puerto de Bahía Blanca y
quien aparece como la contracara del dueño del Grupo Servicios
Portuarios. El tándem Ondarcuhu-Elías son los favoritos para el tramo de
balizamiento que exige el pliego. Se quedarían con el 100% de esas
tareas, subcontratados por Jan de Nul.
Radiografía del nuevo Lázaro Báez
En
2023, por medio de Woden Energía, Juan y Patricio Neuss cristalizaron
su apuesta política aportando a la campaña electoral de Patricia
Bullrich, todavía enrolada en el PRO. El 6 de febrero de 2025, otra vez
Woden Energia transfirió 35 millones de pesos a La Libertad Avanza para
las elecciones de medio término. Esa firma también es controlada por los
hermanos Juan y Patricio Neuss. Justamente, en marzo de este año, por
medio de Woden, los Neuss crearon su propia empresa minera, denominada
Minerales del Norte. La firma se enfoca en la exploración, explotación y
comercialización de recursos minerales, expandiendo su presencia en
sectores estratégicos de la economía argentina.
Ahora los nexos son
otros: el asesor Santiago Caputo de relación familiar y de vecindad del
country Martindale con los Neuss fue la llave de ingreso al ecosistema
de negocios del gobierno libertario. El lobista Luis María Cuence es
identificado por las fuentes del sector empresario como uno de los
encargados de "aceitar" mecanismos en licitaciones sensibles, como el
caso de la Hidrovía, para que el Grupo Neuss y sus socios europeos se
queden con los contratos. La escala del negocio es tan grande que ya
excede las buenas artes de un asesor con influencia. En el mercado
vislumbran que el nuevo diseño en el mapa energético y logístico
responde a una directriz que el gobierno de los hermanos Milei no puede
desconocer. Es la génesis de un nuevo escándalo.
Crecimiento vertiginoso
En
poco más de dos años del gobierno de Milei, los Neuss ya se quedaron
con un tercio del Grupo Edison que controla distribuidoras eléctricas de
Tucumán y Jujuy; Líneas de Transmisión del Litoral SA; y la generadora
hidroeléctrica Cempsa, en Mendoza.
A su vez, ya controlaban Edersa,
en Río Negro, y se hicieron con la privatización de la represa Alicurá.
También, pasaron a controlar las áreas petroleras maduras de las que se
retiró YPF, en Santa Cruz. Vía Patagonia Resources SA ingresaron en Los
Perales-Las Mesetas, Los Monos y Barranca Yankowsky. La familia Neuss
administra la distribución minorista de energía en toda la provincia de
Río Negro a excepción de Bariloche y Río Colorado. Un verdadero imperio.
En
noviembre de 2025, como parte de un consorcio, los Neuss se hicieron
con la central Alicurá (Neuquén), que cuenta con una potencia instalada
de 1050 MW. La adjudicación quedó en manos del Grupo Edison. Sus socios
tienen relación directa con el macrismo como Guillermo Stanley (padre de
Carolina Stanley) y Federico Salvai (jefe de Gabinete de María Eugenia
Vidal en PBA y yerno de Stanley), aparte de Rubén Cherñajovsky, Luis
Galli, de Newsan, y Carlos Giovanelli, actual presidente de Havanna.
Durante el gobierno de Macri, por medio de Harz Energy, invirtieron en
los parques solares
Pero ahora, con la cara del Grupo Edison ingresó
al sector en 2024 con la adquisición de las distribuidoras eléctricas de
Tucumán y Jujuy, la transportista Litsa y la hidroeléctrica Cempsa
(Potrerillos). Todo bajo el gobierno de Milei. Durante la última semana
de abril de 2026, se supo que el Grupo Neuss ganó la privatización de
Transener, también en consorcio.










